国産初の旅客飛行機で
近年まで国内線で活躍していたのをご記憶の方も多いと思いますが、
その名称を受け継いだ電動自転車がいよいよリリースされました。
↑ちょっと光りすぎ…
車体重量は電動アシスト自転車としては脅威の１１．９ｋｇ
サンスターのバッテリーやモーターユニットが合計で４ｋｇ以下だという事を差し引いてもかなり軽量なベース車だという事がわかります。
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軽量であることは良い事なのでしょうが、
かなり切り詰められたホイールベースに大人一人が乗れるようなディメンションのポジショニングは、
実際走行してみるとハンドリングに独特の癖を感じます。
｢良い｣｢悪い｣は乗る方によって評価の異なるところなのは当然ですが、
｢最軽量｣の代償として｢直進安定性｣はそれなりに犠牲になっているのは予めインプットしておいた方が良いだろうと思います。
…とはいっても、ホントに軽いです。驚きます。
