カラーリングを始め随所に｢大人｣を意識した仕上がりが好感です。
どこがと申せば…
フレームメインパイプと交差するクロスメンバーの溶接跡（ビード）を極力スムースに仕上げてあったり、
電動アシスト以外でもブレーキや変速のワイヤーはフレームパイプの下側にガイドパイプや樹脂パーツで｢這わせる｣のですが、
この車両は前述のメインパイプに内蔵するようになっています。
パワフル感よりも伸びやかな加速感にウエイトを置いたアシストプログラムなども｢大人｣を多聞に意識した仕上がりではないかと思います。
メーカーサイトでは｢スペシャルページ｣も用意されています。
ＰＡＳ Ｃｉｔｙ−Ｘ 製品情報
是非ご覧下さい。
