すっかり冬本番の陽気になってきましたが、電動自転車のバッテリー、
｢
寒いときはどうしたら良いですか？」と言うご質問もよく頂きます。
バッテリーの種類によっても多少差があるのですが、
温暖な季節に比べると｢自然放電｣は早まる傾向だと言えます。
寒くなったら余り乗りませんと言う方は、
車体からバッテリーを取り外して室内で保管された方がいいです。
一ヶ月以上乗らないのであれば、車体カバーをかけてバッテリーを室内保管しましょう。
その際は、バッテリーの残量が少なくとも半分以上。
出来れば満充電にしておいた方がいいでしょう。
寒くても毎日乗られるのであれば、多少手間にはなりますが、
夜間はバッテリーを室内保管しておき｢
保温｣しておく方がより良いと言えます。
ニッケル水素バッテリーでは外気温０℃以下、リチウムイオンでは１０℃以下では
一時的に｢容量低下｣を起こす傾向があります。
電源を入れて｢放電｣する事でバッテリー自体が暖かくなってくれば能力は回復します。
時間にしてスタートしてから２〜３分は｢
パワーが弱い？」と感じてしまうかも知れませんが、
こういった症状は
バッテリーの性質による物なので、
避けたい場合はやはり
夜間は室内でバッテリーを保管してあげて、
内部が冷たくなり過ぎないようにしてあげた方が良いでしょう。
電動自転車だから特別と言ったことではなく、自動車やオートバイなどと同様、
「冬はバッテリーが上がり易い（自然放電が早い）傾向がある」という事を知っておいて頂くと、
必要以上に心配し過ぎなくて良いのかなと思います。
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あららら…
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ところで、昨晩放送されたテレビ東京系のニュース番組「ワールドビジネスサテライト｣で、
サイクルモードの紹介がありました。
サイクルモードとは、大阪と東京で開催されている｢大試乗会｣的なイベントで、
各メーカー、ディストリビューター取り扱いの自転車（基本的にスポーツ車）を試乗しまくれるイベントです。
東京エリアでは千葉県の幕張メッセで明日１１月１８日（日）まで開催されています。
さて本題ですが、
このスポーツ車のイベントに
ＡＥＲＯ ＡＳＳＩＳＴＡＮＴ ＡＮＧＥＥも参加していて、
ＷＢＳで取り上げていただきました。←
と言っても�蠹貮瑤気鵑両ι覆任垢韻鼻�キャスターの方は｢新幹線と同様のハイテク｣ ｢プリウスのようだ｣ととても感心されていました。
ＷＢＳのサイトで今現在は放送内容が動画で見られますが、アーカイブされないかも知れませんのでご覧になってみたい方は｢ニュース］のタブから「自転車市場に追い風？」と言う記事を探してみてください。
サイトのアドレスは http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/news/071116/n1.html なのですが、
アドレスバーに貼り付けても飛ばないかも知れませんのでリンクははらない様にします。
サンヨーの新型車、エナクルＳＰＥを女性キャスターの方が試乗した様子も放映されていました。
メッセでは…
ＡＮＧＥＥ以外には
Ｐａｎａｓｏｎｉｃ ハリヤや同
ＥＺも試乗できるそうです。
会場に行くと、サプライズ的な
電動もあるようですよ！
お時間のある方は是非幕張メッセに行って沢山試乗してきて下さい！！
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